Veja história do GP de Portugal de F1

O GP de Portugal retornará ao calendário da Fórmula 1 em 2027 e 2028 após seis anos da última edição, na temporada 2021. No entanto, a etapa lusitana está presente desde a primeira década do Campeonato Mundial, passando por quatro circuitos e com momentos históricos, como a primeira vitória de Ayrton Senna na categoria máxima do automobilismo.

A história do GP de Portugal começa antes mesmo da inclusão na F1, com corridas entre 1951 e 1957 no circuito de rua de Boavista, na cidade do Porto, e no traçado urbano de Monsanto, ao redor do parque de mesmo nome.

Em 1958, a etapa entra no calendário do Campeonato Mundial, com a corrida de estreia em Boavista. Com 15 pilotos classificados, incluindo a primeira piloto de Fórmula 1 da história, Maria Teresa de Filippis, Stirling Moss foi o pole position e o vencedor da estreia. Essa foi a primeira de 18 edições do GP português.

Em 1959, a corrida foi realizada em Monsanto, com Moss repetindo o resultado pole-vitória do ano anterior. Já na edição de 1960, que retornou para Boavista, John Surtees largou na ponta, mas Jack Brabham foi o vencedor da prova portuguesa.

De 1961 até 1983, o GP de Portugal não esteve no calendário da F1, com algumas edições pontuais fora do calendário do Mundial, mas retornou em 1984, no Circuito do Estoril, em uma corrida com pole do brasileiro Nelson Piquet e com vitória de Alain Prost, mas que não foi o suficiente para garantir o título conquistado pelo companheiro de equipe Niki Lauda por meio ponto.

Em 1985, no segundo ano da volta do GP de Portugal, Ayrton Senna conquistou sua primeira vitória da carreira na F1 em uma das corridas mais caóticas da história da categoria, marcada por uma chuva torrencial, 16 abandonos e uma aula do então prodígio brasileiro da Lotus, que também foi o pole, reforçando a sua maestria em pista molhada ao deixar todos os pilotos, menos Michele Alboreto, da Ferrari, como retardatários.

A ‘era Estoril’ da etapa portuguesa do Mundial foi até 1996 ininterruptamente, totalizando 13 edições no circuito próximo à Lisboa. No entanto, até 2020, mais nenhuma edição foi realizada na Lusitânia, em um intervalo de 24 anos.

O retorno em 2020 não foi no Estoril, mas sim no Circuito do Portimão, localizado no Algarve, no sul de Portugal, em um autódromo tradicional das corridas de motovelocidade e de endurance.

No entanto, o ano do retorno não foi a toa, já que a pandemia de COVID-19 impediu que o ‘circo itinerante’ da F1 viajasse para alguns dos tradicionais destinos, permanecendo na Europa e no Oriente Médio em uma temporada reduzida de 17 provas.

Mesmo com um retorno à uma certa normalidade em 2021, a etapa permaneceu no calendário, mas não apareceu mais desde 2022, antes do anúncio que o GP de Portugal voltará ao Campeonato Mundial em 2027, também em Portimão.

Lewis Hamilton venceu as duas edições da corrida no Algarve, com Max Verstappen e Valtteri Bottas completando o pódio em 2020 e 2021.

Estatísticas do GP de Portugal de F1

• 18 edições até 2025 (13 no Estoril, duas em Portimão, duas em Boavista e uma em Monsanto);
• 12 vencedores, com Alain Prost e Nigel Mansell empatados em maior número de vitórias (três);
• 12 poles, com Senna como maior detentor da posição de honra (três);
• Williams como a maior vencedora entre os construtores (seis).

Histórico do GP de Portugal de F1

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