Casagrande vence corrida 1 da Final em Interlagos

Gabriel Casagrande, com o Ford #83 da MX Vogel, venceu a corrida 1 da Grande Final da NASCAR Brasil em Interlagos, em uma sessão marcada por abandono do pole Dudu Barrichello e múltiplos safety car. Thiago Camilo, da Full Time, e Vitor Genz, da R. Mattheis, completaram o pódio da primeira de três provas em São Paulo.

Como foi a corrida 1?

Com Dudu Barrichello na pole position, a largada foi sob safety car. Depois de uma volta, a bandeira verde foi dada e Dudu permaneceu na ponta, com Gabriel Casagrande saltando da quinta colocação para a segunda, enquanto Jorge Martelli perdeu posições em sequência.

Com 18 minutos para o fim, Casagrande assumiu a ponta ao ultrapassar Barrichello antes do S do Senna, enquanto Cacá Bueno, que largou em décimo, seguia escalando o grid, permanecendo na sexta colocação. Witold Ramasauskas, com problemas no carro, abandonou a prova.

Com 16 minutos para o fim, na disputa entre Casagrande e Dudu, voou um pedaço do carro #91, que seguia tocando o piloto paranaense até o fim da Reta dos Boxes. Pelo toque, o Ford de Barrichello ficou com a frente amassada e começou a perder potência, parando no Miolo de Interlagos e também abandonando a prova, causando a entrada do safety car.

Na relargada, faltando 12 minutos para a bandeira quadriculada, Casagrande permaneceu na ponta, mesmo com ataque de Ricardo Zonta e Thiago Camilo. Minutos depois, Zonta tentou retribuir um toque de Alfredinho Ibiapina, mas rodou e bateu no carro de Alex Seid, causando mais um safety car.

Na segunda relargada, com seis minutos restantes, Casagrande ainda conseguiu permanecer na ponta, de novo com ataque de Camilo, mas com Vitor Genz em terceiro, pressionado por Bueno. No entanto, Victor Andrade freiou bem e ultrapassou o carro #0, que caiu para quarto.

Enquanto Cacá Bueno ultrapassava Andrade na Reta dos Boxes, Camilo seguia pressionando Casagrande, que seguia se defendendo das tentativas de ultrapassagem do piloto #21.

Na última volta, Gui Backes, que largou em último, subiu até a sexta colocação, enquanto o Top 4, com um carro de cada equipe, seguia fazendo uma fila muito próxima. No entanto, Casagrande conseguiu se segurar na ponta, seguido por Camilo, Genz, que ultrapassou Cacá Bueno na última reta.

Pos.	No.	Nome	Carro	Classe	Voltas	Tempo Total	Diferença
1	83	GABRIEL CASAGRANDE	Ford	BRA	12	26:04.503
2	21	THIAGO CAMILO	Ford	BRA	12	26:05.303	0.800
3	46	VITOR GENZ	GM	BRA	12	26:05.699	1.196
4	5	CACÁ BUENO	GM	BRA	12	26:05.982	1.479
5	22	VICTOR ANDRADE	Ford	BRA	12	26:06.817	2.314
6	28	GUI BACKES	Ford	CHA	12	26:07.706	3.203
7	77	VALDENO BRITO	GM	BRA	12	26:08.447	3.944
8	8	ALFREDINHO IBIAPINA(R)	Ford	CHA	12	26:09.454	4.951
9	87	JORGE MARTELLI	GM	CHA	12	26:10.206	5.703
10	10	ADALBERTO BAPTISTA	GM	CHA	12	26:14.551	10.048
11	57	FELIPE TOZZO	GM	CHA	12	26:15.035	10.532
12	15	TITO GIAFFONE(R)	Ford	CHA	12	26:15.044	10.541
13	34	DUDES CASTRONEVES(R)	GM	CHA	12	26:21.515	17.012
14	84	VINICIUS CANHEDO(R)	Ford	CHA	12	26:22.039	17.536
15	99	GALID OSMAN	GM	BRA	12	26:31.538	27.035
16	94	VINNY AZEVEDO /L PARIZOTTO	GM	CHA	12	26:38.486	33.983
17	76	PEDRO BEZERRA	GM	CHA	12	26:56.392	51.889

Não classificados:

No.	Nome	Voltas	Total Tm	Status
1	RICARDO ZONTA	5	11:45.607	7 Laps
7	ALEX SEID / J CAMPOS	5	11:47.080	7 Laps
91	RICARDO ROTILLI(R)	5	11:48.178	7 Laps
51	DUDU / RUBENS BARRICHELLO	3	6:35.031	9 Laps
11	WITOLD RAMASAUSKAS	2	5:06.332	10 Laps