ESTREITO (MA) — Exatamente um ano após o desabamento que entrou para a história como uma das maiores tragédias da região, a nova Ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, que liga os municípios de Estreito e Aguiarnópolis, será oficialmente entregue nesta segunda-feira (22). A obra restabelece o tráfego da BR-226 sobre o Rio Tocantins, eixo estratégico para a integração entre os dois estados.
A liberação da nova estrutura representa o fim de um período marcado por dificuldades logísticas, impactos econômicos e lembranças dolorosas deixadas pelo colapso da antiga ponte, ocorrido em 22 de dezembro de 2024.
Um ano do colapso que marcou a região
O desabamento do vão central da ponte anterior provocou a morte de 14 pessoas e deixou outras três desaparecidas. A tragédia chocou moradores, caminhoneiros e usuários da rodovia, além de interromper uma das principais rotas de ligação entre o Maranhão e o Tocantins. Famílias perderam entes queridos, e comunidades inteiras passaram a conviver com os reflexos diretos da interrupção do tráfego.
Desde então, o trecho passou a simbolizar não apenas uma falha estrutural, mas também a necessidade urgente de investimentos em infraestrutura segura e eficiente. A entrega da nova ponte, exatamente um ano depois, carrega um forte peso simbólico de memória, respeito às vítimas e tentativa de superação coletiva.
Nova ponte foi construída no mesmo local
A nova Ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira foi erguida no mesmo ponto da antiga estrutura e teve sua execução considerada de ritmo acelerado para os padrões de obras desse porte. Ao todo, a ponte possui 630 metros de extensão, cerca de 100 metros a mais que a anterior, além de um vão central livre de 154 metros sobre o Rio Tocantins.
Outro destaque é a altura da estrutura, que equivale aproximadamente a um prédio de sete andares, garantindo maior segurança para a navegação fluvial e para o tráfego rodoviário. A engenharia adotada buscou atender normas mais rigorosas, com foco em durabilidade e redução de riscos estruturais.
Estrutura moderna e foco na segurança
Diferentemente da antiga ponte, a nova estrutura conta com quatro pistas de rolamento, acostamentos, barreiras de proteção, passagem para pedestres e ciclovia. O projeto amplia a capacidade de fluxo e melhora significativamente as condições de segurança para motoristas, ciclistas e pedestres que utilizam diariamente a rodovia.
A presença de acostamentos e dispositivos de proteção é apontada como um avanço importante, sobretudo em um trecho com intenso tráfego de caminhões, veículos de carga pesada e ônibus interestaduais.
Impacto direto na economia regional
Mais do que uma obra de engenharia, a nova ponte representa a retomada de um corredor logístico essencial para o transporte de mercadorias, insumos agrícolas e produtos industriais. O trecho é estratégico para o escoamento da produção, abastecimento de cidades e integração econômica entre o Maranhão, o Tocantins e outros estados da região Norte e Nordeste.
Durante o período em que a ponte esteve interditada, rotas alternativas mais longas foram utilizadas, aumentando custos de transporte, tempo de viagem e desgaste de veículos. Medidas emergenciais foram adotadas ao longo do último ano para minimizar os impactos, mas não foram suficientes para suprir totalmente a importância da ligação direta sobre o Rio Tocantins.
Reconstrução, memória e recomeço
A entrega da nova Ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira marca um momento de reconstrução não apenas física, mas também simbólica. Para muitos moradores e usuários da BR-226, a obra representa o reencontro com a normalidade e a esperança de que tragédias semelhantes não se repitam.
Ao mesmo tempo, o aniversário de um ano do desabamento reforça a necessidade de preservar a memória das vítimas e manter o debate sobre manutenção, fiscalização e responsabilidade em obras públicas. A nova ponte surge, assim, como um símbolo de recomeço, mas também de alerta permanente.
