Uma pesquisa desenvolvida no Instituto Federal do Maranhão (IFMA) propõe uma alternativa inovadora para monitorar o fechamento dos porões de navios graneleiros no Porto do Itaqui, etapa essencial para evitar perdas de carga, riscos operacionais e atrasos durante operações de carregamento.
O método foi criado pelo pesquisador Omar Andres Carmona Cortes, professor do IFMA – Campus Monte Castelo, que utiliza redes neurais convolucionais para detectar com precisão o momento do fechamento. A solução, baseada em inteligência artificial, promete substituir o uso do Lidar, tecnologia usada em outros portos do país, mas que demanda alto investimento e infraestrutura complexa.
Enquanto o Lidar escaneia o navio com precisão, o processo é lento e caro. A nova abordagem exige apenas uma câmera, que pode ser fixa ou instalada em drones, reduzindo custos e aumentando a segurança ao eliminar a necessidade de verificações manuais — hoje realizadas no Itaqui e que expõem trabalhadores a riscos.
A pesquisa já rendeu ao professor o Prêmio Porto do Itaqui, na categoria Artigo Científico, iniciativa da Emap e da Fapema. O trabalho surgiu dentro do programa MTIC Futuro, parceria do MCTI com a Softex, que estimula o desenvolvimento de tecnologias de inteligência artificial no país.
Segundo Omar Cortes, além de aperfeiçoar as operações portuárias, o projeto contribui para a formação de profissionais especializados em aprendizado de máquina, fortalecendo o ecossistema de ciência e tecnologia no Maranhão.
