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Um projeto concebido há mais de nove décadas começa, enfim, a se tornar realidade. Idealizada em 1934, a ponte internacional que ligará Brasil e Argentina entre os municípios de Porto Xavier, no Rio Grande do Sul, e San Javier, na província argentina de Misiones, deve ter suas obras iniciadas nos próximos meses.
A estrutura atravessará o rio Uruguai, que marca a fronteira entre os dois países, e representa uma das maiores intervenções de infraestrutura já planejadas para a região. O investimento estimado é de R$ 214 milhões, com financiamento majoritário do governo federal brasileiro.
De acordo com informações divulgadas pela imprensa regional, a ponte terá 950 metros de extensão, ficará cerca de 18 metros acima do nível da água e contará com pistas para veículos leves e pesados. O projeto inclui ainda ciclovia, sistema de iluminação em LED e monitoramento em tempo real, ampliando a segurança e a capacidade de circulação.
A obra foi repassada a um consórcio formado por cinco empresas, liderado por um grupo italiano com atuação no Brasil. O modelo de contratação prevê não apenas a construção da ponte, mas também a desapropriação de áreas, licenças ambientais e ajustes no projeto executivo.
A previsão é que os trabalhos sejam iniciados a partir de 2026, com conclusão estimada para 2030. A expectativa é que a nova ligação se consolide como um corredor logístico estratégico, facilitando o comércio internacional, estimulando o turismo e fortalecendo a integração histórica entre Brasil e Argentina.
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